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Le nouvel aéroport international de Beijing prend forme, en vue du lancement de 2019

Le nouvel aéroport international de Beijing prend forme, en vue du lancement de 2019

Beijing's new international airport takes shape, eyeing 2019 launch

Le nouvel aéroport international de Beijing prend forme à mesure que la structure métallique de ses terminaux a été achevée vendredi.

Les autorités ont indiqué que l'aéroport, actuellement connu sous le nom d'aéroport international de Beijing Daxing bien que son nom officiel n'ait pas encore été publié, devrait entrer en service en 2019.

Les bâtiments du terminal de l'aéroport, couvrant une superficie de 313 000 mètres carrés, consisteront en une pièce maîtresse et cinq bras ressemblant à un phénix déployant ses ailes, selon des sources avec l'entrepreneur Beijing Construction Engineering Group.

La conception des cinq ailes utilisera des images de la culture chinoise telles que la soie, le thé, la porcelaine, les terres agricoles et les jardins chinois, selon les sources.

Beijing's new international airport takes shape, eyeing 2019 launch

La distance de l'extrémité de chaque aile au bâtiment central sera de moins de 600 mètres, un design qui distingue l'aéroport de la plupart des grands aéroports internationaux qui obligent inévitablement les navetteurs à marcher de longues distances, ont-ils dit.

L'aéroport, situé à 46 km au sud du centre-ville de Beijing, est en cours de construction pour faire pression sur l'aéroport international de Beijing, surpeuplé, situé dans la banlieue nord-est.

La distance entre deux aéroports sera d'environ 67 km.

Le nouvel aéroport a été conçu pour accueillir jusqu'à 72 millions de passagers et 2 millions de tonnes de marchandises chaque année d'ici 2025. Il aura quatre pistes et accueillera 620 000 vols par année.
Après des expansions ultérieures, l'aéroport pourra accueillir 100 millions de passagers et 4 millions de tonnes de marchandises par an.

Beijing's new international airport takes shape, eyeing 2019 launch
China Eastern Airlines, l'une des trois premières compagnies aériennes chinoises, a annoncé jeudi qu'elle construirait une base de 13,2 milliards de yuans (1,9 milliard de dollars) au nouvel aéroport, où sont assurées la maintenance des avions, la restauration, la manutention, les bureaux, et l'hébergement des employés sera situé.

La compagnie aérienne vise à exploiter entre 150 et 200 lignes de vol à partir du nouvel aéroport, desservant ses destinations internationales en Amérique, en Europe, en Australie, au sud-est et en Asie du Nord-Est, entre autres.

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