L'électricité générée par le lignite est abondante, peu coûteuse, fiable et compatible avec l'environnement.
Le lignite est un minéral combustible brun foncé à noir formé sur des millions d'années par la décomposition partielle du matériel végétal soumis à une pression et une température accrues dans une atmosphère sans air. En termes simples, le lignite, souvent désigné sous le nom de lignite, est une roche sédimentaire combustible molle et brune formée à partir de tourbe naturellement comprimée. Il est considéré comme le plus bas niveau de charbon en raison de sa teneur en chaleur relativement faible. Il a une teneur en carbone autour de 25-35%.
Le lignite est noir brunâtre et a une teneur en carbone d'environ 25-35%, une forte teneur en humidité parfois jusqu'à 66%, et une teneur en cendres allant de 6% à 19% contre 6% à 12% pour le bitume. le charbon LF voudrait proposer un
hangar à armature en acier à
grande portée, qui peut être utilisé pour couvrir le lignite; il peut être construit avec une portée allant jusqu'à 150 m et une hauteur allant jusqu'à 40 m. Les systèmes de construction utilisent de l'acier doux en cas de stockage de lignite, aucune soudure n'est nécessaire car la connexion de l'élément consiste en un joint mécanique très efficace résistant aux moments.
Le hangar de stockage de lignite peut être construit dans des configurations de couche simple ou double, selon la charge et la portée. L'expérience suggère que de grandes portées sont nécessaires pour le stockage du lignite; Une double couche est la plus rentable.
Les hangars de stockage de lignite sont souvent construits au-dessus des piles en fonctionnement, car la construction peut se poursuivre sans interrompre les opérations. Parce que le processus de montage ne nécessite pas de machines à installer à la périphérie interne de la travée.